محافظ بورسعيد ورئيس هيئة قناة السويس يفتتحان كوبرى
شهد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، واللواء إبراهيم أبو ليمون، محافظ بورسعيد، صباح اليوم، افتتاح “كوبري النصر العائم 2″، ليكون شريانًا جديدًا للربط بين مدينتي بورسعيد وبورفؤاد، وذلك تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بزيادة محاور العبور عبر المجرى الملاحي لقناة السويس.
جاء الافتتاح بحضور قيادات عسكرية وتنفيذية وشعبية، من بينهم الفريق أشرف عطوة نائب رئيس الهيئة، واللواء محمد عساف قائد الجيش الثاني الميداني، واللواء محمد الجمسي مدير أمن بورسعيد، ولفيف من أعضاء مجلسي النواب والشيوخ.
وشملت مراسم الافتتاح إزاحة الستار عن جدارية الكوبري، تبعها جولة تفقدية وتجربة تحميل بقافلة من السيارات والمركبات للتأكد من سلامة العناصر الملاحية والأرضية.
وفي كلمته، أكد الفريق أسامة ربيع أن مشروع الكوبري الجديد “يعد نقلة نوعية ستساهم في دعم الخطط التنموية بمحافظة بورسعيد”، موضحًا أنه يلبي متطلبات التوسعات العمرانية والمشروعات المستقبلية، ويزيد السيولة المرورية، ويخفف التكدس خلال أوقات الذروة.
وأشار رئيس الهيئة إلى أن محاور العبور عبر القناة شهدت طفرة غير مسبوقة خلال السنوات العشر الأخيرة، لتشمل شبكة متكاملة تضم 26 محورًا، بينها 6 أنفاق و9 معديات و9 كباري عائمة، مسجلًا عبور 40 مليون مركبة خلال الفترة من 2019 حتى 2026.
يبلغ الطول الإجمالي للكوبري 428 مترًا، وعرضه 15 مترًا، ووزنه 3000 طن حديد، ويتكون من 5 بنتونات معدنية، منها 3 بنتونات متحركة تُفتح معًا باتجاه الجنوب وفقًا لمتطلبات الملاحة. وتصل طاقته الاستيعابية مع الكوبري القديم إلى 25 ألف مركبة يوميًا، ويسمح بعبور سيارات النقل حتى حمولة 100 طن، وراعى التصميم معايير الاستدامة البيئية، حيث جُهزت إضاءة الكوبري بالخلايا الشمسية.
استغرق بناء الجزء المعدني 8 أشهر بمليون ساعة عمل، وشارك فيه ألف عامل ومهندس. ونفذته هيئة قناة السويس عبر ترساناتها وشركاتها التابعة، تحت إشراف ترسانة بورسعيد البحرية وطبقًا لمتطلبات هيئة الإشراف الفرنسية، ونجحت شركة القناة للموانئ والمشروعات الكبرى (المقاول الرئيسي) في تنفيذ الأعمال المدنية والبحرية في شهرين فقط.
من جانبه، أعرب محافظ بورسعيد عن سعادته بافتتاح الكوبري، مؤكدًا أنه “تجسيد لرؤية الدولة المصرية لتطوير البنية التحتية”، ومشيدًا بالدور المجتمعي والتنموي لهيئة قناة السويس. وأضاف أن بورسعيد ستظل نموذجًا في التطوير، بفضل التنسيق المستمر بين مؤسسات الدولة.
وكشف الفريق ربيع عن بدء ترسانة بورسعيد البحرية في بناء 10 قاطرات بقوة شد 80 طنًا مخصصة للتصدير، والاستعداد لبناء 50 سفينة صيد، إلى جانب استقبال 4 سفن من أسطول الخط الملاحي MSC قريبًا، مؤكدًا أن قناة السويس حققت اكتفاءً ذاتيًا من احتياجاتها بوحدات بحرية مصرية 100%.