غالبًا ما يرغب العديد من المواطنين في شراء سيارة تسهل عليهم التنقل أو تغيير سياراتهم القديمة، ومع صعوبة شراء سيارة جديدة، يلجأ البعض إلى اقتناء سيارات مستعملة، إلا أن العديد منهم يشعرون بالقلق من تعرضهم لعمليات نصب، ما يجعلهم يبحثون عن طرق الغش الشائعة في السيارات المستعملة وكيفية اكتشاف عيوبها.

طرق الغش في السيارات المستعملة.. حيل عليك معرفتها

وهناك العديد من الحيل التي قد يلجأ إليها بعض بائعي السيارات المستعملة لبيع سياراتهم بأسعار أعلى من قيمتها الحقيقية، وفي هذا التقرير، نعرض لكم أبرز طرق الغش التي قد يتعرض لها المشتري، وفقًا لما يوضحه مهندس الميكانيكا وليد محمود لـ«الوطن»، مع بعض الحيل للكشف عن تلك العيوب.

1- يمكن أن يتم بيع السيارة المستعملة مع وجود مشكلة كبيرة في محرك السيارة، وللكشف عن ذلك العيب يجب تشغيل محرك السيارة والتكييف الخاص بها معا لمدة 10 دقائق، ومراقبة الشكمان الخاص بها في تلك المدة، فإذا ظهر دخان كثيف من الشكمان، يعني ذلك وجود عيب في محرك السيارة كبير.

2- يمكن أن يتم بيع السيارة المستعملة بدهان جديد لها على أنه اللون الأصلي للسيارة، وللكشف عن ذلك العيب، يجب لمس حافة الكبوت وخافة أبواب السيارات من الداخل، وفي حالة الشعور بوجود خشونة، يعني ذلك أن تلك السيارة تم تفيير لونها وأن هذا ليس لونها الأصلي.

طريقة الكشف عن عيوب الكبوت والفتيس بالسيارات المستعملة

3- قد يتم بيعها مع وجود مشكلة في فتيس السيارة، وللكشف عن ذلك العيب، يجب قيادة السيارة على سرعة تتراوح بين 80 و 100، وفي حالة الشعور بوجود رجة بين نقلات السرعات يعنى ذلك أنه الفتيس به مشكلة.

4- كما يمكن أن تكون السيارة قد تم تغيير الكبوت الخاص بها سابقا، وللكشف عن ذلك العيب يجب فحص مسامير الكبوت والرفرف معا، وفي حالة وجود أي خدوش بتلك المسامير، أو ظهر أنها غير مربوطة بشكل جيد، يعني ذلك أن ذلك الكبوت تم حله من قبل.

5- كما يجب فحص الفوارق الموجودة بين الكبوت والرفرف، وفي حالة وجود أي زوايا غير مضبوطة بها، يعني ذلك أن الكبوت أو الرفرف تم حلهم من قبل ذلك.